Onderzoeken Milieuvriendelijk

In het 4e kwartaal 2019 heeft Marunga BV in opdracht van de vereniging Gemeentelijk Netwerk voor Mobiliteit en Infrastructuur (GNMI) de voortgang van het Bestuursakkoord Zero emissie doelgroepenvervoer onderzocht. In het bestuursakkoord hebben het Rijk en deelnemende gemeenten aan dit bestuursakkoord de ambitie uitgesproken om in 2025 een volledig emissieloze vloot voor de uitvoering van de gemeentelijke vervoerstaken in het doelgroepenvervoer operationeel te hebben. Daarnaast wordt het speelveld rondom de realisatie van de Zero Emissie-ambities binnen het doelgroepenvervoer verkend. Deze rapportage sluit af met een aantal aanbevelingen rondom gegevensverzameling en de ondersteuning van gemeenten. (januari 2020)

Het rapport Procurement Requirements for Carbon Reduction in Infrastructure Projects van het Impres research project is verschenen. Het Impres-project is een tweejarig onderzoek dat deel uitmaakt van de Construction Climate Challenge. Het onderzoek heeft als doel bij te dragen aan een meer efficiënte implementatie van CO2-beleid en reductiedoelen door de infrastructuursector op wereldwijd niveau. Dit in het bijzonder door te focussen op eisen in het aanbestedingsproces en de rol van internationale systemen voor duurzaamheidsbeoordelingen. (juni 2019)

Natuur & Milieu voert sinds 2015 jaarlijks de Benchmark Duurzaam Inkopen van Vervoer uit. De resultaten van het onderzoek naar de duurzaamheid van gemeentelijke vervoersaanbestedingen 2017/2018: Contractvervoer, dienstauto’s en huisvuilwagens blijkt dat de duurzaamheidsambities zich lang niet altijd vertalen in ambitieus inkoopbeleid. De meeste gemeenten sturen noch op innovatieve schone opties, noch op simpele maatregelen die geld opleveren zoals zuinige banden en voertuigen. Hier enkele conclusies en aanbevelingen. (oktober 2018)

Een onderzoek naar gemeentelijke vervoersaanbestedingen 2016/2017: Doelgroepenvervoer en eigen wagenpark. Nederlandse gemeenten kunnen met hun eigen inkoop een belangrijke aanjager zijn van de verduurzaming van het Nederlandse wagenpark. (november 2017)

Natuur & Milieu heeft onderzoek laten doen naar het duurzaam inkopen van vervoer door gemeenten in de periode juni 2015 t/m juni 2016. Gemeentelijke vervoersaanbestedingen (WMO-, leerlingenvervoer en eigen wagenpark) zijn belangrijk voor de lokale luchtkwaliteit en het klimaat. De gemeenten kunnen door het gezamenlijke inkoopvolume een belangrijke aanjager zijn van groene groei en innovatie. De benchmark eindigt met aanbevelingen en enkele best practices. (oktober 2016)

In de periode begin 2015 tot augustus 2016 heeft PEFC Nederland onderzoek gedaan naar de naleving van het Nederlands duurzaam inkoopbeleid door regionale en lokale overheden. Sinds 2010 streeft de rijksoverheid ernaar 100% van de producten en diensten duurzaam in te kopen. Sinds 1 januari 2015 dienen ook regionale en lokale aanbestedende overheden hieraan te voldoen. In de praktijk blijkt echter dat veel van deze aanbestedende overheden dit beleid onvoldoende naleven. (september 2016)

Deze evaluatie gaat over de werkwijze en het functioneren van de Nederlandse Toetsingscommissie Inkoop Hout, beter bekend als TPAC. Aanleiding voor deze evaluatie is de in oktober 2013  aangekondigde evaluatie van het inkoopbeleid voor duurzaam hout door de Nederlandse overheid en schriftelijke vragen van Kamerlid Remco Dijkstra op 27 januari 2015. (april 2016)

FSC Nederland heeft een onderzoek uitgevoerd naar de toepassing van duurzaam hout en de keuze van materialen bij overheidsprojecten in de grond,- weg- en waterbouw. Volgens het onderzoek spelen milieuaspecten een ondergeschikte rol. (september 2015)

Het onderzoek Reducing Deforestation in Agricultural Commodity Supply Chains Using Public Procurement Policy gaat in op de rol van certificering van duurzame argrarische produkten in het inkoopbeleid. (September 2015)