Zoeken

De werkgroep Datagedreven Inkopen van het programma Inkoop en Aanbesteden Sociaal Domein heeft een handreiking opgesteld over datagedreven inkopen in het sociaal domein. De handreiking biedt inzicht in de vraag waarom op deze manier inkopen behulpzaam kan zijn en hoe dit bij een gemeente geïmplementeerd kan worden. (januari 2023)

U wilt werkzaamheden uitvoeren of iets opleveren, maar kunt of wilt dat niet (volledig) zelf doen. U wilt dat een leverancier u gaat helpen om de opdracht uit te voeren en gaat dus inkopen. Kunt u dan het beste een resultaatverplichting of een inspanningsverplichting met de leverancier overeenkomen? De Handreiking inspanning- of resultaatverplichting van het ministerie van Binnenlandse Zaken en koninkrijkrelaties helpt u hierbij. (mei 2021)

Er is naast de Clean Vehicles Directive meer Europese wetgeving die relevant is voor het opstellen van mobiliteitsbeleid. In december 2019 heeft de Europese Commissie de Green Deal gepresenteerd met de ambitie van klimaatneutraliteit voor 2050. In juli 2021 heeft de Europese Commissie een groot pakket aan maatregelen (Fit for 55) gepresenteerd om de gewenste reducties te bewerkstelligen. Ook voor mobiliteit zijn voorstellen gedaan.

Het Klimaatakkoord is nationaal het leidende beleidsdocument voor de verduurzaming van transport en dan met name de reductie van CO2. In het akkoord staan meer dan 600 afspraken om de uitstoot van broeikasgassen tegen te gaan. Er zijn diverse Green Deals, convenanten en bestuursakkoorden gesloten die bijdragen aan de verduurzaming van mobiliteit. Daarnaast zijn nog verschillende initiatieven en beleidsdocumenten die ook van invloed zijn op het (lokale) mobiliteitsbeleid.

De gemeente Amersfoort verduurzaamt haar vastgoed. Dankzij de routekaart gaat dit op een strategische en systematische manier. Met een bijbehorend uitvoeringsplan geeft de routekaart richting aan de verduurzaming van ongeveer 66 gebouwen, zowel bestaand vastgoed als nieuwbouw. Hiermee moet gemeentelijke vastgoed al in 2030 CO₂-neutraal zijn. (PIANOo, augustus 2022)

De overheid koopt jaarlijks voor ruim 14 miljard aan gebouwen en aanverwante zaken in. Daardoor zijn er veel mogelijkheden om maatschappelijke impact te maken en bij te dragen aan maatschappelijke doelen. Bijvoorbeeld uit het Klimaatakkoord.

Nederland werkt toe naar een circulaire en CO2-neutrale gebouwde omgeving in 2050. Hoe koop je circulair, klimaatneutraal, klimaatadaptief, natuurinclusief en sociaal in?

Bij het geven van opdrachten in de gebouwde omgeving staat de (functionele) gebruikersbehoefte voorop. Aandachtspunten zijn de eigendomssituatie en financiering.

Hoe ziet de markt van overheidsaanbestedingen van ICT, Managed Services en werkplekbeheer in Nederland eruit? Wat is de totale omzet en wie zijn de winnaars van deze tenders? Om de aanbestedingswereld van Managed IT Services duidelijk in kaart te brengen, heeft qcore op basis van alle data van 2020 en 2021 de Trendanalyse IT-aanbestedingen Nederland gemaakt. (september 2022)

De poster Milieuprestatie ov-bussen 2025 geeft een beeld van de ontwikkeling van de Nederlandse ov-bussen richting volledig zero-emissiebusvervoer in 2030. De editie van voorjaar 2025 laat zien dat inmiddels 39% van de bussen zero-emissie is. Dat is 7% meer dan in 2024. (april 2025)