Zoeken

Dinsdag 14 april 2026 vindt er een Verdiepingssessie Ketenverantwoordelijkheid & ISV in contractmanagement plaats. Naast de deelnemers van het bestaande Contractmanagersnetwerk Ketenverantwoordelijkheid/ISV, is er ook plaats voor andere geïnteresseerden. 

De inzet van social return groeit. In allerlei mogelijke projecten, contracten en aanbestedingen wordt het opgenomen. Dat leidt tot een steeds grotere participatie van mensen die om welke reden dan ook afstand tot de arbeidsmarkt ervaren.

Tijdens deze Engelstalige workshop over het meten van innovatie bij overheidsopdrachten (Public Procurement of Innovation, PPI) krijg je een uitgebreid overzicht van de huidige stand van zaken. Dit overzicht is gebaseerd op de resultaten van een uitgebreide studie naar PPI-praktijken op nationaal en regionaal niveau.

Wil jij weten hoe andere organisaties omgaan met ISV en ketenverantwoordelijkheid? Meld je dan aan voor de verdiepingssessie Ketenverantwoordelijkheid & ISV in contractmanagement. De sessie bied je de kans om te sparren met andere contractmanagers, van elkaars ervaringen te leren en je netwerk te vergroten. Deze online sessie is op 14 april 2026 van 10.00 tot 12.00 uur.

Een opdracht die je aanbesteedt, moet duidelijk zijn. Tegelijk worden de wensen van aanbestedende diensten ingewikkelder. Daarnaast zijn de ambities voor duurzaamheid, veiligheid en innovatie groot. Bespreek daarom op tijd met de markt wat er mogelijk is. Doe dit het liefst nog vóór de start van een aanbesteding. Deze handreiking is een update van de handreiking uit 2016 en biedt praktische handvatten en tips.

Gemeenten zijn verantwoordelijk voor een duurzaam en goed wegennet. Dat begint bij kritisch en zorgvuldig toetsen wat aannemers leveren. Hoe pak je dit als gemeente aan? De gemeente Tilburg laat zien hoe je asfalt duurzaam en toekomstbestendig kunt laten aanleggen door al vroeg in het proces aandacht te hebben voor een betrouwbare kwaliteitscontrole van het asfalt.

Veel gemeenten willen wel stappen zetten om de infra te verduurzamen, maar hoe pak je dat aan? Het Doeboek duurzame infra voor gemeenten is een nieuw, praktisch naslagwerk dat concrete handvatten biedt en helpt om keuzes te maken. Geen hoog-over verhalen, maar praktijkervaringen van collega’s uit het veld en heldere stappen voor de belangrijkste infrastructurele onderwerpen.

Transport van afval over water of spoor is duurzamer dan vervoer over de weg. Om dit mee te kunnen wegen in aanbestedingen voor afvalverwerking, zijn nieuwe kentallen ontwikkeld. Op dinsdag 3 maart 2026 organiseren we een webinar waarin de nieuwe kentallen voor vervoer over water, vervoer over spoor en verschillende brandstoffen en elektrisch transport worden toegelicht. Ook kun je dan vragen stellen over de methodiek. 

Het Rijksvastgoedbedrijf (RVB) stelt de eisen van het programma Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) verplicht voor alle bouw- en onderhoudsprojecten. Dat betekent dat bedrijven vanaf nu 30 tot 70 procent van alle werkzaamheden emissieloos moeten uitvoeren.

Herstel  kleine fout

Nimble heeft in het UEA aangekruist een beroep te doen op de bekwaamheid van een derde voor een geschiktheidseis. Daarnaast heeft Nimble echter ook op het UEA aangekruist dat zij samen met dezelfde derde deelneemt aan de aanbestedingsprocedure. In deze zaak is de vraag of de gemeente Nimble in de gelegenheid had moeten stellen het gebrek in de inschrijving te herstellen. De rechter concludeert dat sprake is van een lichte fout. Het uitsluiten van de inschrijving van Nimble op basis van die kleine fout belemmert de effectieve mededinging en is daarom niet gerechtvaardigd. De gemeente had Nimble de gelegenheid moeten bieden dit gebrek te herstellen. Dit kan door Nimble de gelegenheid te bieden een aangepast UEA in te dienen. (ECLI:NL:RBZWB:2026:201, Rechtbank Zeeland-West-Brabant, Datum uitspraak 12 januari 2026, Datum publicatie 17 februari 2026)