Zoeken

Jaarlijks stoten mobiele werktuigen in de Nederlandse (land)bouw ruim 2 Megaton CO2 aan emissies uit. Dit is 8 procent van de totale CO2-uitstoot van het verkeer in Nederland! Hoe zorgen we voor het versneld inzetten van zero emissie bouwmaterieel (ZEB), zodat de markt kan investeren?

Mobiliteit omvat alle vervoersbewegingen die worden gemaakt. Voor de overheid gaat het daarbij om vervoersbewegingen van ambtenaren ten behoeve van hun werk en vervoersbewegingen als gevolg van het uitvoeren van opdrachten door ondernemers. Met inkoop van mobiliteit kun je bijdragen aan duurzaamheid door bijvoorbeeld in te zetten op schone voertuigen en het beperken van het aantal vervoersbewegingen. Zo draag je als opdrachtgever bij aan de verduurzaming van mobiliteit.

In augustus 2021 is de Clean Vehicles Directive (CVD) geimplementeerd in de Regeling bevordering schone wegvoertuigen (Rbsw). Er zijn echter meerdere afspraken gemaakt zowel op Europees niveau als binnen Nederland. Door minder vervoersbewegingen en duurzamere mobiliteit kan uitstoot worden beperkt. 

In het aanjagen van duurzame mobiliteit speelt de overheid een belangrijke rol, onder meer door het verduurzamen van bijvoorbeeld het eigen wagenpark of het inzetten op een efficiënt en duurzaam doelgroepenvervoer. Wanneer je een nieuwe opdracht in de markt wil zetten, doen zich kansen voor die je kunt benutten ter verduurzaming van je mobiliteitsbewegingen. Het biedt kansen om het aantal vervoersbewegingen terug te brengen of om een overstap naar schonere voertuigen te maken.

Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol bij aanbestedingen. Aanbestedende diensten willen in de voorbereiding van aanbestedingen de mogelijkheid van verduurzaming van mobiliteit onderzoeken. Na vaststelling van de ambitie met betrekking tot verduurzaming wordt deze ambitie opgenomen in de aanbestedingsdocumenten. Hierbij een aantal aandachtspunten op een rij.

De diverse onderzoeken bevatten een verzameling en analyse van informatie over ICT, Open Standaarden en Open Source Software. De onderzoeken brengen bepaalde vragen en mogelijke oplossingen in kaart.

Innovatie is een middel en nooit een doel op zichzelf. Als publieke opdrachtgever laat je op de eerste plaats innovatieve oplossingen ontwikkelen en implementeren om beter uitvoering te kunnen geven aan je publieke taak. Dit zijn niet de enige voordelen van innovatiegericht inkopen. Er zijn zowel voordelen voor publieke opdrachtgevers en ondernemers, als voor de maatschappij als geheel.

Het verschil tussen een regulier inkoopproces en innovatiegericht inkopen en aanbesteden, zit vooral in de aandacht voor de start van het proces, bij het formuleren van de vraag. Deze is bij innovatiegericht inkopen nog niet gespecificeerd in een product, maar in een probleem waarvoor een nog niet-bestaande oplossing moet komen.

PIANOo is jarig! Het Expertisecentrum voor Aanbesteden biedt al 15 jaar informatie, advies en een netwerk voor Nederlandse publieke inkopers. Welke ontwikkeling maakte publieke inkoop in die tijd door? En welke rol speelde PIANOo daarin? Die vragen komen aan bod in een serie artikelen. Dit is het zesde en laatste deel: de toekomst van publieke inkoop en opdrachtgeverschap. ‘De samenwerking tussen overheid en markt wordt intensiever en veelomvattender.’ (januari 2021)

Belangrijkste jurisprudentie over publiek-publieke samenwerking.